培育低空旅游 遼寧新規劃布局28個通用機場

來源:中國網??時間:2019-06-25?【字體:??

中國網6月20日訊 到2025年,遼寧省全新規劃布局通用機場28個,通用機場總數將達到41個。

日前,遼寧省發展改革委印發了關于《遼寧省通用機場布局規劃(2018-2025年)》的通知。其目標將進一步培育打造低空旅游、航空制造以及飛行培訓等新興產業發展。

2025年 省內實現每個市至少擁有1個通用機場

據悉,通用航空是與民航運輸并行發展的重要業態。是從事農林生產、旅游體育、短途運輸、飛行訓練、醫療救助、搶險救災等飛行活動的重要依托。

截至2018年底,全省擁有各類通用機場13個,其中沈陽法庫、沈陽于洪、鞍山新開河、錦州黑山、盤錦陳家5個機場持有通用機場使用許可證,其余均為農林生產通用機場。省內開展通用航空運營并擁有企業經營許可證的企業的共計18家,擁有各類通用飛機126架,完成各類飛行架次約2萬架次,作業飛行1.13萬小時。

目前,全省中部、南部空域管制比較嚴格,限制區主要分布在沈陽、大連、丹東等部分區域的上空,其他地區空域條件較好,特別是在真高1000米的低空空域,具備規劃化發展通用航空的空域潛力。部分軍用機場提供通航作業功能,高度500米以下部分訓練空域向空航開放,進一步釋放了通航發展空間。

根據上述《規劃》設計,到2025年,全省新規劃布局通用機場28個,通用機場總數將達到41個。這意味著,可實現每個市至少擁有1個通用機場,逐步形成集短途運輸、航空消費、公共服務、飛行培訓等功能為一體的通用機場網絡。

布局“一廊兩翼” 推進旅游等業態升級

事實上,遼寧航空產業基礎雄厚,近年來通用航空機場規模也在不斷擴大,面對新的發展形勢,通用航空產業仍有很大的發展空間。而根據上述提到的《規劃》布局,預計到2035年,遼寧全省通航服務將覆蓋所有縣及具備條件的行政區。

未來,該省將著力構建起“一廊兩翼”的通用機場空間布局,打造運距適宜、覆蓋面廣、功能互補、結構優化的省域通用機場網絡。

“一廊”是指通用機場中部走廊,包括沈陽、鞍山、撫順、遼陽、鐵嶺、盤錦6市。該地區將重點發展通用飛機研發制造、航空會展等功能,推動沈陽建設國家首批通用航空產業綜合示范區,打造以沈陽為代表的通用航空制造產業基地。

通用機場東南翼,包括大連、本溪、丹東、營口4市。這一區域重點將發展空中游覽、航空體育、公務商務飛行等功能,將低空旅游培育成產業創新融合發展的旅游新業態,助推大連建設國家首批通用航空產業綜合示范區。

通用機場西北翼,則包括錦州、阜新、朝陽、葫蘆島4市。將重點發展飛行培訓、通用飛機制造維修、短途運輸等功能,為開展朝陽國家通用航空運營保障服務試點、促進該區域對接國家“京津冀協同發展”戰略、推動遼西地區經濟發展發揮積極作用。 

http://travel.china.com.cn/txt/2019-06/20/content_74904454.html


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